预应力碳纤维板加固系统，想必大家很熟悉，它是由锚固系统、碳纤维板组成的，是一种主动加固技术，您知道它有哪些破坏形式吗？且听小曼说说。

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预应力碳纤维板加固这种技术，您应该知道，它可以大幅度增强建筑结构强度和刚度，又可减少结构挠度变形，对裂缝起封闭效果，确实可以算得上目前十分“新潮时尚”的加固法。但就在前几天，有个加固业朋友向小曼诉苦，别人问他预应力碳纤维板加固有哪些非正常的破坏模式，他却支支吾吾答不上来，突感自己到底是不是一个合格的加固人了。哈哈！其实啊，预应力碳板加固有以下这几种非正常的破坏模式。您可以了解一下。

1、碳纤维板脱锚

碳纤维板在张拉过程中，当应力不断增加，碳纤维板会出现从锚具中脱离的现象，这个时候碳纤维板预应力便会失效，而这种情况我们称为碳纤维板脱锚，它对结构起不到加固作用，也浪费了预应力碳纤维板高强性能，这完全不符合抠门的小曼一直以来强调的“省钱”原则啊！

2、碳纤维板滑移

预应力碳纤维板，在施加预应力之时，如果碳纤维板与锚具，出现相对滑移将影响预应力施加，甚至出现脱锚，这种现象称为碳纤维板滑移。之前有人说这是碳板问题，小曼当场就给否定了，其实原因在于使用的锚具夹持能力太低。

3、锚具开裂

锚具开裂是指碳纤维板加固中，锚具因自身强度不足而发生破坏。看看，又是一起锚具不够优秀引发的“加固悲剧”！

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4碳纤维板劈裂

当预应力碳纤维板在张拉过程中，由于性能差、质量不达标、碳纤维含量低等原因，导致局部破坏问题出现，出现碳纤维板劈裂时，预应力基本都是小于1000MPa。所谓，你不理碳板质量，总有一天它就会给你下绊，让您劳心劳力后，却还讨不了好！

以上小曼所指出的四种破坏方式，其根本原因都是在于预应力碳纤维板各系统上的问题，要么锚具、要么碳纤维板，或者是碳纤维板胶，只要其中有一样性能、质量没能达到工程标准，甚至是低于现行加固材料的规范要求，都将出现预应力碳纤维板系统破坏。小曼作为加固业界的“网红”，可是有偶像包袱的，从不瞎说，也只说对您有利的真话！

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