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什么是桥梁静荷载实验

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2019-11-20 22:11:30    点击数:-   【
  桥梁使用时间久了,也要每年进行检查,以确保通车的质量安全,桥梁检测的目的是通过桥梁的技术条件、缺陷和危害的性质、位置、严重程度和发展趋势,找出产生缺陷和危害的主要因素,为桥梁维修加固方案提供可靠的技术数据和依据。一般桥梁检测都会用到静荷载实验,那么什么是静荷载实验呢?

  桥梁静荷载试验是对桥梁的竖向挠度、横向挠度和变化变形进行校核。此外,至少在桥梁结构中应检查至少三个检查点,并根据规范确定支架的最大挠度值、变形值和相对沉降值。在其他情况下,试验时选取的计算理论可以通过长期观测验证桥梁控制截面的内力,也可以对挠度的纵向和横向影响线进行计算和实践检验。

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  那检测出有问题的桥梁,该如何加固呢?这里推荐用曼卡特碳纤维布加固:
  1、先对基面进行处理,全面打磨,无任何附着物。再滚涂碳纤维底胶,刮涂找平胶,并修正不合处,上墨线。
   2、然后滚涂碳纤维浸渍胶到粘结面上,胶量必须充足饱满。再将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面,碳纤维布要平直、延展。
    3、再在碳纤维布上滚涂碳纤维浸渍胶,保证充分覆盖碳纤维布的表面,确保充分浸润碳纤维布中的纤维。并使用刮板反复碾压促使碳纤维布平直、延展、无气泡,碳纤维胶充分渗透。
   4、再次滚涂碳纤维浸渍胶,使之渗透,并使用刮板反复刮压脱泡。最后用3—6mm的沙石(石英砂)喷洒在涂有胶的施工面上,确保粉刷层的粘结性。

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  桥梁加固中,选对材料很关键。南京曼卡特碳纤维布采用进口碳丝编织而成,平整度高,裁剪不散乱。当配套碳纤维胶将碳纤维布和混凝土结构牢牢握在一起,会产生一种特别的应力,增加桥梁的韧性,可以减缓裂纹的继续产生并且大大提升建筑使用年限。曼卡特碳纤维布加固系统,质保50年,热线:400-894-5118
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