有朋友问，桥梁加固除了传统的加大截面加固法，还有其它的加固方法。建筑加固百科全书小曼答：当然有！比如粘贴碳纤维布加固、比如预应力加固、比如粘贴钢板加固。今天小曼重点来跟大家说说，粘贴钢板加固，和粘贴碳纤维布加固这两种方法。
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1、粘贴钢板加固
粘贴钢板加固的原理，是采用粘结剂和锚栓，把钢板粘贴于混凝土结构薄弱部位，使钢板于加固部位形成一个统一的整体，实现提高结构承载力、安全性的目的。
但是小曼也得来说说这种方法自身存在的缺点，粘贴钢板加固后，我们还需要进行一个表面防护工作，比如做个环氧砂浆或水泥砂浆保护层。但是这样一来，钢板的锈蚀程度我们难以估计，这也增加了桥梁后续养护的费用。
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2、碳纤维布加固
相比之下，碳纤维加固就显得优秀很多。碳纤维布加固是一种新型的建筑加固技术，它是用利用胶黏剂，使碳纤维布能粘贴在混凝土结构表明，利用碳纤维布的高强度和高弹性模量，来实现对加固部位补强，改善受力状况的效果。碳纤维布轻质高强，加固施工时无需动用大型机器，而且工人很快就能上手。
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（编辑者：南京曼卡特，如需转载，请注明出处）
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